Чем заняться на море
Чем заняться на пляже: 30 интересных и забавных идей, как сделать отдых на пляже незабываемым
Итак, вот 30 веселых развлечений на пляже, которые включают в себя все, начиная от строительства замков из песка и заканчивая вкусными коктейлями.
1. Устройте охоту за сокровищами, спрячьте вещи в песке, напишите подсказки и заставьте друзей начать поиски.
2. Еще одно веселое занятие на пляже — начать строить замки из песка.
сезоны-года.рф
3. Воспользуйтесь преимуществами хорошей погоды и начинайте тренироваться. Поверьте, это будет ваша лучшая тренировка в летнее время.
4. Принесите коврик для йоги на пляж, свою музыку и начните практиковать йогу на пляже. Завершите это занятие приятной медитацией.
5. Принесите свою любимую книгу на пляж, лягте, расслабьтесь, возьмите прохладительный напиток и начните читать.
23-59.ua
6. Запустите воздушного змея! Это может быть весело особенно, если дети с вами.
7. Откиньтесь назад, нанесите солнцезащитный крем, масло для загара и вздремните на солнце.
8. Принесите несколько настольных игр (шахматы, нарды, карты) и бросьте вызов своим друзьям.
mosigra.ru
9. Вы можете устроить вечеринку с барбекю и насладиться атмосферой, от музыки до еды, видом и, конечно, хорошей компанией.
10. Вы можете начать изучать новые виды спорта, такие как серфинг, кайт-серфинг, парусный спорт.
11. Так как вы на пляже, то самое лучшее развлечение — это поплавать в море!
otvetclub.com
12. Как насчет того, чтобы поиграть в крестики-нолики на песке?
13. Устройте друзьям стрельбу из водяных пистолетов. Как давно вы держали их в руках? Это невероятно весело!
14. Если у вас есть дети, возьмите мини надувной бассейн, наполните его морской водой и позвольте детям наслаждаться времяпровождением прямо рядом с вами!
bestway-store.ru
15. Вы идете на пляж с большой компанией друзей? Тогда почему бы не поиграть в «Правда или желание»?
16. Закопайте друга в песок и начните делать смешные формы, например, русалку, и сфотографируйте друга на память!
17. Еще одно веселое занятие на пляже — это играть в пляжный волейбол. Это не обязательно должно быть профессионально, вы можете взять обычный пляжный мяч.
atlantik-plus.ru
18. Если вы с друзьями, то проведите соревнование по танцам Лимбо! Вам понадобится немного музыки и много движений!
19. Поиграйте с собакой во фрисби. Просто убедитесь, что на пляже, куда вы направляетесь, есть домашние животные!
20. Возьмите длинную веревку, разделите друзей на две группы и начинайте тянуть с каждой стороны, как в старые добрые времена.
wodup.wordpress.com
21. Принесите большой надувной матрас и позагорайте в воде, но убедитесь, чтобы вас не унесло далеко в море.
22. Сыграйте «Передайте воду». Вам понадобятся только одноразовые чашки. Заполните одну чашку морской водой, встаньте в линию, держа в каждой из них пустую чашку, а затем начните передавать воду из одной чашки в другую, не проливая ни капли.
23. Соберите морские раковины.
desktopwallpapers.ru
24. Если вы идете с детьми на пляж, возьмите несколько форм для тортиков и поиграйте в песочную пекарню! Украсьте свои воображаемые торты ракушками.
25. Наслаждайтесь вкусным мороженым.
26. Откройте холодную банку газировки с большим количеством льда и боритесь с жаркой погодой!
onlinetours.ru
27. Бегите с друзьями наперегонки в воду.
28. Сделайте капсулу времени. Напишите воспоминания о дне, или возьмите что-нибудь понравившееся и положите в коробку, а затем закопайте в безопасном месте, чтобы в следующем году вернуться и найти капсулу.
29. Покатайтесь на пляжных качелях. Помните, как это было здорово в детстве.
1zoom.ru
30. Поднимитесь на сторожевую башню залива и наслаждайтесь видом на открытое море сверху.
P.S. Не забудьте свою камеру Polaroid, чтобы запечатлеть все веселые моменты, которые у вас будут!
Автор: Анастасия Гальярдо
Морские программы семестра и семестра в море
Если вам нравится быть «в море», программа в море может предложить вам возможность получить личный опыт и заработать ценные кредиты бакалавриата. Программы , которые часто называют «морскими метрами» , представляют собой практические занятия в морских школах, которые стоит изучить, любите ли вы океанографию или морские науки.
Зачем рассматривать программу на море?
Нетипичный опыт работы в классе, программа морского семестра включает в себя постоянное активное обучение и одновременно «обучение на борту» и «обучение за границей» .Программы Semester at Sea часто включают плавание между океанами, островами и странами, поэтому ваш корабль - это ваш дом, классная комната и исследовательская лаборатория. Если вы читали книги о море, даже были в кинотеатре IMAX, чтобы посмотреть фильм об океане, программа семестра на море - ваш шанс на самом деле промокнуть, учиться на практике и участвовать. Вы одновременно и экипаж, и пассажир, и студент.
Подходит ли вам программа на море?
До некоторой степени прожить семестр в морской программе - это единственный реальный показатель того, подходит она вам или нет.Очевидно, если вы точно знаете, что путешествие на лодке вам не подходит (вы слышите о морской болезни), вы можете рассмотреть другую программу обучения за границей, где вы могли бы посещать море, но не в плавучем классе. Жизнь в замкнутом пространстве тоже не для всех, хотя некоторые общежития, пожалуй, крошечные, если вам не нравится идея провести 10 дней на корабле, учеба в море, возможно, не для вас. С другой стороны…
«Возможно, я не так силен, как думаю, но я знаю много трюков и у меня есть разрешение.
―Эрнест Хемингуэй, Старик и море
Если вы хотите выйти из своей зоны комфорта, посетите страны, не все западные, промочите ноги, фактически живя по другим стандартам, вы можете оказаться в в нужном месте. Просто будьте готовы к тому, что, хотя вы можете веселиться, общаться со своими товарищами по лодке и получать удовольствие от экскурсий, программы обучения на море ориентированы на кредит и обязательно имеют стандарты, а у капитанов судов есть правила.
Академики: поиск семестра в море Программа
Существует множество программ морского семестра на выбор, в зависимости от ваших интересов, семестра или страны, в которую вы хотите поехать, от технических до профессиональных.Если вы знаете, что хотите изучать, полезно просматривать программы Sea Mester по темам. Это даст результаты поиска, которые затем можно будет сузить по термину; некоторые программы могут быть доступны только в определенное время.
Морская биология
Программа изучения морской биологии в море - это урок экологии вблизи. Многие программы морского метера включают как интерактивную лекцию, так и практическую составляющую. Также не обязательно быть специалистом по науке. Иногда в состав деятельности входит дайвинг.Затем вы можете провести исследование рифов или морской жизни, когда вернетесь в лабораторию на своем корабле. Если вы никогда не были на Карибах, морской семестр может помочь вам заработать кредиты, пока вы видите и исследуете острова и океан.
Морская наука
Если вы любите кататься на лодке, хотите работать палубным офицером, управлять небольшими лодками или руководить командой, морской семестр, сочетающий теорию и практику одновременно, может оказаться незабываемым опытом. Вы можете изучить навигационные навыки, составив карту курса, понять погодные условия при прогнозировании и планировании маршрута или «изучить тросы» силовых установок и парусного оборудования.
Океанография
Какой лучший способ узнать об океанических исследованиях и изучении химии воды и морских экосистем? Вы определенно будете учиться и сдавать задания, но семестр в море означает и реальный опыт; то, о чем вы не можете прочитать.
Экологические, гуманитарные и межкультурные исследования
Некоторые программы морского семестра доставляются на берег; сочетание путешествия по морю, изучения истории, культуры и сельского хозяйства, когда корабль стоит на якоре.Обычно на корабле есть исследовательская лаборатория, но вы также можете остановиться в кампусе, когда не выходите за рамки учебников. Перемещение с места на место - это, безусловно, способ узнать о различных религиях, культурах, обычаях с участием всех заинтересованных сторон - вы видите их воочию.
Морское дело, сертификаты и прочее
Если вам нужна дополнительная техническая программа, программа морской школы может предложить вам прекрасную возможность получить сертификаты по подводному плаванию или парусному спорту, или научиться лидерству на курсах подготовки шкипера и экипажа.
Страновые программы: на суше и на море
Морской семестр не означает, что вы не касаетесь земли. Некоторые семестровые программы в море часто называют 'в полевых программах страны' . Они могут включать треккинг как способ узнать о геологии гор или встретиться с принимающими гражданами. По сути, эти программы предлагают межкультурное понимание в интерактивном методе доставки. Вы можете посетить исторические места, культурные достопримечательности, принять участие в сервисном проекте или посетить детский дом.Поскольку программы различаются, просмотрите каждую, чтобы увидеть, выделяется ли вам одно место.
Местоположение Местоположение: Программа поиска учебы в море
Если есть что-то, что вы хотите увидеть в море, выбор места назначения может быть для вас лучшим выбором. Например, если вам не терпится увидеть коалу, китов или нырять с аквалангом на Большом Барьерном рифе, поищите программу морского метера, которая идет в Австралию и Азию. Если плавание с морскими львами и ныряние с осьминогами плывет на вашей лодке, загляните в Тихий океан.Настройка местоположения часто бывает полезна для студентов, которые хотят пройти морской семестр и знают срок, на который они могут уйти, но обладают некоторой гибкостью с точки зрения того, что они изучают.
Срок и время
Возможно, вам придется подумать о том, выберете ли вы программу морского семестра, в которой вы проводите немного времени в большом количестве разных стран или много времени в нескольких странах.
Сделайте следующий шаг
Поиск на StudyAbroad.com позволяет легко найти программу, которая находит отклик.Меню навигации построено так, что вы можете искать программы на море по стране, семестру или специальности. Обладая сверхчеловеческими навыками щелчка мышью, откройте несколько разных страниц в браузере, чтобы сузить круг вопросов.
Одна из замечательных вещей, о которых следует помнить, заключается в том, что вам не обязательно иметь специальность естественных наук, чтобы провести семестр в море. Возможно, вы даже не обязательно думаете, что можете «грубо», но готовы совершить прыжок веры. Однако, прежде чем погрузиться в процесс, прочитайте отзывы об опыте студентов и проверьте наличие аккредитации программы там, где это необходимо.Постоянный успех на следующем шаге!
marineinsight.com/careers-2/what-is-the-difference-between-nautical-science-and-marine-engineering/ | www.goodreads.com/work/quotes/69741-the-old-man-and-the-sea |
.Первая помощь на море | Как выжить в первой чрезвычайной ситуации!
После решения продать все и отправиться в кругосветное плавание, мой муж настоял на том, чтобы мы прошли курс First Aid at Sea . У меня не было такого энтузиазма - моя позиция по оказанию первой помощи всегда была такой: «О, кто-то еще будет рядом, чтобы делать эту работу по СЛР…» Однако, подумав некоторое время, я понял, что в море, знания по оказанию первой помощи может быть разница между тем, кого я люблю, живым или умирающим.Ой.
Да, есть такая вещь, как «Первая помощь на море» или «Первая помощь яхтсменам»!
К счастью для нас, муженек нашел курс оказания первой помощи, который был разработан для капитанов, шкиперов, экипажа лодок, владельцев яхт, экипажа круизного лайнера, экипажа грузового судна и всех, кто живет или совершает переход по морю. Здесь вы можете прочитать обо всех курсах парусного спорта, которые мы прошли.
На лодке есть три основных вопроса при оказании помощи пострадавшим
Один из них - это нехватка места, другой - потенциально нестабильная среда (плавание в плохую погоду или волнение моря), и наиболее болезненным является потенциально долгое время реакции со стороны медицинских специалистов.Вместо того, чтобы вызвать группу экстренного реагирования в течение 5–10 минут, как мы привыкли на суше, нам, возможно, придется ждать часы, дни и, в крайнем случае, недели.
На суше лицам, оказывающим первую помощь, часто нужно покупать минуты, чтобы спасти жизнь. На борту парусного судна продолжительность жизни пострадавшего, скорее всего, будет намного больше. При этом курс оказания первой помощи намного более всеобъемлющий, чем типичный курс, преподаваемый во время наземных курсов.
Наш отличный учитель Сью Джонсон (как мне сказали, одна из лучших в отрасли) рассказала нам о стандартных компонентах оказания первой помощи: сердечно-легочная реанимация, удушье, ожоги, переломы, решение общих проблем со здоровьем (проблемы с сердцем, эпилепсия). , диабетики, аллергии, инсульт и др.), укусы насекомых и морских существ и многое другое. И еще она связала все с дополнительными сложностями нахождения на лодке.
Во время урока я составил список из 10 вещей, которые на меня повлияли. Это были вещи, о которых я никогда не знал или никогда не задумывался и думал, что ими стоит поделиться. Посмотрите, найдете ли вы что-нибудь ценное…
10 вещей, которые я узнал, пройдя курс оказания первой помощи
1. Проводите медицинскую эвакуацию? Приложите к пострадавшему медицинские записи, отдельные части тела, паспорт и немного денег.
При эвакуации члена экипажа с вашего судна (скорее всего, по воздуху) возьмите с собой следующие вещи:
- Письменная запись событий (что произошло, как, когда, как долго и т. Д.)
- Оказана первая помощь - все принятые жизненно важные показатели (артериальное давление, температура и т. Д.) И введенные лекарства.
- Любые недостающие части, например пальцы - их необходимо положить в пакет, собрать в него воздух, завернуть в ткань и хранить в холодном состоянии, но не замораживать. Положите в холодильник или в холодильник.Хранение отделенных частей тела в холоде значительно увеличит шансы на сохранение этих частей.
- Соберите человека с паспортом и деньгами! Возможно, их выпишут из больницы, они не смогут легко вернуться в лодку и им понадобятся паспорт и деньги, чтобы куда-то добраться.
2. Можно пережить инцидент с утоплением и умереть позже от явления, называемого вторичным утоплением.
Даже если кто-то выжил в инциденте «Человек за бортом» (MOB) и / или вдохнет воду и / или утонет, пострадавший может умереть через несколько часов от явления, называемого вторичным утоплением.Эта проблема меня действительно напугала. Представьте себе травму спасения кого-то; возможно, провести искусственное дыхание и заставить их прийти в сознание только для того, чтобы они умерли через несколько часов? Вторичное утопление вызвано скоплением жидкости в легких, которое затем вызывает воспалительную реакцию. Альвеолы увеличиваются и затвердевают. Еще более безумным является то, что есть способ предотвратить вторичное утопление, но вы должны знать, что он существует! Введение препарата фрусемид позволит стабилизировать состояние легких.
3. Есть быстрые исправления, которые помогут кому-то выжить, но вам нужно знать, что они из себя представляют.
Существуют очень удобные медицинские решения потенциально опасных для жизни проблем, но вы должны знать, что они существуют, иметь их в своей аптечке для лодки и знать, как ими пользоваться. Как упоминалось выше, существует лекарство, предотвращающее вторичное утопление. Существуют также гранулы, которые быстро вызывают свертывание крови (Celox) - если кто-то теряет много крови, вы можете вылить гранулы на рану, надавить, приподнять и сразу же свернуть кровь.Существуют авторучки с иглами для инъекций (Epipens), которые помогают людям, испытывающим анафилактический шок (тяжелая аллергическая реакция), вводят инъекцию адреналина в мышцы. Если есть быстрое решение проблемы, опасной для жизни, разве вы не хотите знать об этом? Разве вы не хотели бы иметь его на борту? Первая помощь на море - серьезное дело, не так ли?
4. Только шишка на голове - все будет хорошо!
Не могу сказать, сколько раз я врезался головой в нашу переднюю каюту.Иногда я бью им так сильно, что голова отскакивает назад. К счастью, я никогда не наносил серьезных повреждений (некоторые могут не согласиться)! К сожалению, с травмами головы не видно внутренних повреждений. Кроме того, симптомы и серьезные проблемы могут проявиться через несколько дней. После того, как кто-то ударился головой, важно записать подробности аварии и наблюдать за ними в течение нескольких дней. Такие вещи, как CFS (спинномозговая жидкость) могут вытекать из носа, рта или ушей. Пострадавший мог вести себя странно, иметь нарушение речи; жалуются на головные боли и прочее.Беспокоит то, что человек может попасть в аварию, казаться здоровым, а через несколько дней столкнуться с серьезными проблемами. Травмы головы требуют особой осторожности.
5. Оставьте этот большой кусок стекла в руке ваших гостей!
Инородные тела в теле должны оставаться в теле. Если член экипажа застревает в теле большого осколка стекла, металлического предмета в ноге или любого инородного тела размером больше пятнышка, очень важно оставить его внутри! Инородное тело может оказаться рядом или частично пройти через артерию, и его извлечение вызовет только большую проблему.Учитывая, что помощь может прийти через несколько часов или дней, важно предотвратить более серьезную проблему. Остановите кровопотерю, очистите рану и перевяжите члена экипажа как можно лучше, защищая тело и посторонний предмет. Как можно скорее покажите их врачу.
6. Я не знал, что у нашей колоды диабетик!
Возьмите историю болезни экипажа и гостей на борт. Будьте активными, а не реактивными. Если у гостя или члена экипажа есть проблемы со здоровьем - возможно, они астматики, эпилептики, диабетики или страдают сердечными осложнениями, лучше знать это с самого начала, чем выяснять во время осложнения.Морская болезнь и обезвоживание могут легко заставить людей забыть принять лекарство или принять слишком много. Более того, если их рвет, это может стать серьезной проблемой, если член экипажа не получает лекарства регулярно. Если принимаются обычные лекарства или ингаляторы, попросите, чтобы они хранились в центре, где все знают, где они находятся.
7. Что вы имеете в виду, чтобы прибыть на помощь через 5 часов - к тому времени наши пострадавшие будут мертвы?
Экстренные службы могут добраться до вас часами, днями и даже неделями, а не 5-10 минутами, как мы привыкли на суше! Что вы будете делать, если кто-то перестанет дышать и на вертолетную эвакуацию уйдет час? Какие действия вы предпримете, если член экипажа перережет артерию, вы не можете остановить кровь, а до оказания помощи не менее 6 часов?
Когда вы ступаете на борт парусника, будь вы с семьей, друзьями или командой, кто-то должен знать, как сохранить жизнь человеку в течение нескольких часов / дней, а не только нескольких минут.Также важно, что вы не единственный, кто знает первую помощь - кто позаботится о вас, если вы упадете?
8. Ожоги нужно лечить особым образом.
Ожоги продолжают гореть под кожей. Они будут продолжать это делать, пока полностью не остынут. Лучшее средство - проточная вода в течение 10–20 минут (на лодке это может оказаться непрактичным). В противном случае возьмите медицинские холодные компрессы или гели, чтобы рассеять тепло. Лучше опустить ожог в ведро с водой, чем ничего не делать, однако это не так эффективно, как проточная вода или медицинские гелевые пакеты, рассеивающие тепло.
Никогда не используйте бинт на ожоге или рядом с ним - ожог может распространиться, и снятие ленты может вызвать агонию. Как только ожог полностью остынет, вы можете обернуть его пищевой пленкой или использовать парафиновый нелипкий бинт, а затем марлю, чтобы впитать любые выделения, завершая его с помощью бинта. Ожоги могут привести к большой потере жидкости, поэтому убедитесь, что пострадавший начал пить жидкость, чтобы избежать обезвоживания.
9. Держать раненых на палубе иногда лучше, чем поддаваться толчковой реакции, чтобы сбить их вниз.
И это особенно для тех, кто потерял сознание. Если что-то случится и вам придется вытащить пострадавших с лодки, легче работать с ними на палубе, чем пытаться вытащить их снизу. На протяжении всей моей книги «Первая помощь при обучении яхтсменов» упоминалась общая тема: сначала подумай, а потом действуй. То, что кто-то выглядит так, как будто у него приступ астмы, не означает, что это обязательно астма.
То, что кто-то выглядит так, будто у него сердечное осложнение, не означает, что это его сердце.Главное - убедиться, что дыхательные пути чисты, а дыхание максимально легкое. После этого вам захочется задавать вопросы. Делайте наблюдения и собирайте информацию, которая поможет вам лучше действовать.
10. Напомните экипажу и гостям принести дополнительные таблетки, лекарства, ингаляторы.
Не исключено, что пассажиры могут получить таблетки от морской болезни и рвоты или лодку накрывает шторм. В море могут происходить странные вещи, поэтому напомните гостям, чтобы они принесли с собой дополнительные услуги. Кроме того, если вы перевозите на борту человека, страдающего астмой или тяжелой аллергией, примите особые меры.Убедитесь, что их ингалятор или лекарства хранятся в центре, где каждый может легко их найти.
Рекомендации, которые следует учитывать при наличии на борту
Ниже я выбрал несколько товаров на Amazon, чтобы рассмотреть возможность покупки. В чрезвычайной ситуации легко что-то забыть. А по прошествии времени о таких процедурах, как СЛР, можно забыть. Хорошо иметь на борту несколько кратких справочников, книг и ламинированных инструкций (чтобы не промокнуть и не испортить). Проверьте это:
Бонусный балл: хотя возле лодки много песка, здесь не стоит класть голову.
Последний пункт действительно для меня.Думаю, я боялся знать, как делать СЛР или как помогать людям в экстренных случаях. Я думал: «Что ж, если я знаю, как это делать, то, возможно, я сам должен это делать. А если я делаю искусственное дыхание, что, если я сделаю это неправильно, и человек умрет ».
Это довольно случайный мыслительный процесс, но я полагаю, что это мышление на песке.
ОДНАКО теперь, когда я полностью понимаю и практиковал СЛР, я не боюсь этого. Я знаю, что могу сделать все возможное, и все, что в моих силах, может спасти жизнь.Без моего ведома я бы бился, как идиот, и всю оставшуюся жизнь сожалел о своем невежестве.
Есть множество вещей, которые могут помочь в неотложной медицинской помощи. Лучше знать о них и использовать, чем паниковать и волноваться. Наличие на борту медицинских справочников обязательно. Кроме того, важно знать, как связаться с врачом по радио (при использовании УКВ или сатфона).
Чтобы узнать больше о курсах «Первая помощь на море», введите в Google «Первая помощь лодочникам» местные курсы.
Убедитесь, что вы нашли курс, подходящий для яхтсменов; стандартные курсы первой помощи явно недостаточно обширны.
Чтобы обсудить возможность прохождения курса с моим учителем, Сью Джонсон, которую я не могу рекомендовать достаточно, свяжитесь с ней по телефону UK 07515 683 187 или напишите ей по адресу [email protected] Сью живет на реке Хэмбл на южном побережье Англии. Однако она преподает в школах по всему миру.
.Вопросы и ответы по экипажу в море
Нужна ли мне виза в США? (прокрутите вниз)
Возможно, вам потребуется получить соответствующую визу. Если вы присоединяетесь к судну в порту США и не являетесь гражданином США или Канады, вам, скорее всего, потребуется получить визу ESTA или B1B2. Иногда членов экипажа просят сесть на судно, работающее в другой стране, где визы могут не понадобиться или их легче получить.
Могу ли я подать заявку на конкретные даты?
Вы можете указать в своем заявлении диапазон дат или «открытую доступность».Когда позиция становится доступной, мы ищем команду, доступную в этот период. Чем больше ваше окно доступности, тем больше вероятность того, что в этот период появится возможность. Когда у нас будет подходящее место, с вами могут связаться для собеседования.
Могу ли я подать заявку на конкретную роль?
Да, если вы квалифицированы для выполнения одной из конкретных ролей на борту, например, мостостроения, инженера или камбуза. Если нет, то это тоже нормально.
Когда мы хотим занять позицию волонтера, мы ищем членов экипажа с определенным набором навыков.Мы делаем все возможное, чтобы использовать ваши навыки и назначить вас на наиболее подходящую роль в нашей компании. Например, если вы шеф-повар, вряд ли мы попросим вас работать в нашем инженерном отделе. Вам будет предложено место на корабле, на котором вы получите наибольшую выгоду в кампании.
Что делать, если у меня нет опыта работы в мореплавании?
Sea Shepherd принимает добровольцев с любым опытом. Многие из наших волонтеров никогда не работали на корабле до того, как присоединились к нам! Они учатся всему необходимому у опытных экипажей, профессиональных моряков и тех, кто обладает специальными навыками.
Общая информация:
Сколько судов во флоте Общества охраны морских пастухов?
У нас есть шесть судов в нашем природоохранном флоте: теплоход Farley Mowat, теплоход John Paul DeJoria, судно Sharpie, теплоход Martin Sheen, теплоход White Holly и теплоход Brigitte. Бардо.
Какие корабли?
Farley Mowat, John Paul DeJoria и Sharpie - бывшие моторные лодки Cutter береговой охраны США, длина которых составляет около 34 метров.White Holly - последнее дополнение к флоту, длина которого составляет 44 метра. НИС «Мартин Шин» - наше единственное парусное судно, а «Брижит Бардо» - наше быстрое судно-перехватчик.
Где находятся корабли?
Наши суда чаще всего работают в портах и в окружающих океанах США, Канады, Мексики, Центральной и Южной Америки, но у нас не обязательно есть какие-либо географические ограничения.
А как насчет других кораблей Sea Shepherd?
Снаружи неясно, но Морской пастух разделен на две части, что касается кораблей и экипажа.Sea Shepherd Global / Australia управляет Стивом Ирвином, Бобом Баркером, Сэмом Саймоном и Ocean Warrior. Процесс подачи заявки является отдельным и идентичным. Убедитесь, что вы обращаетесь в организацию, которая управляет судами или географическим районом, который вас интересует больше всего. Вы также можете обратиться к обоим. См. Раздел «Подача заявки на участие в бригаде», чтобы узнать, как подать заявку на получение крюинга.
Какие кампании проходят?
Информацию обо всех текущих и прошлых кампаниях можно найти в раскрывающемся меню «Кампании» на главной странице нашего веб-сайта.Мы не объявляем планы будущих кампаний по разным причинам. Если вас выбрали волонтером, вы можете потратить значительное количество времени на борту, помогая подготовить корабль к походу. Чаще всего волонтеры зарабатывают свое место в кампании, работая в порту несколько месяцев назад. Иногда можно напрямую войти в кампанию во время ее выполнения.
Как часто корабли находятся в походе?
Цель состоит в том, чтобы наши корабли были как можно более активными, но большая работа идет на планирование кампании и подготовку кораблей.Активное участие кораблей в кампании требует большой поддержки, поэтому иногда наша способность начать кампанию ограничивается сбором необходимых средств и необходимым обслуживанием корабля.
Могу ли я подать заявку на конкретную кампанию?
Нет, не обязательно. Вы можете сделать пометку в своем заявлении относительно своих интересов и навыков. Если вас выбрали волонтером, мы ожидаем, что вы присоединитесь к кораблю там, где вы больше всего нужны, и чаще всего это будет в первую очередь в порту или на верфи.
Могу ли я пройти стажировку, опыт работы или учебное обучение через Sea Shepherd?
К сожалению, мы редко можем удовлетворить такие запросы. В большинстве учебных заведений или мест работы установлены даты начала и окончания, а также требуется отчетность на основе вашего опыта. У нас нет четких сроков проведения кампаний, и планы могут измениться неожиданно. Подайте заявку в качестве волонтера, только если вы свободны и можете взять на себя обязательства и сосредоточиться только на том, чтобы быть членом экипажа.
Сколько экипажа на каждом корабле?
Количество экипажа на борту в любой момент времени варьируется и также зависит от корабля. Вы можете рассчитывать на присоединение от 5 до 18 человек.
Запись в экипаж:
Как подать заявку на членство в команде?
Первый шаг к тому, чтобы стать членом экипажа Общества охраны морских пастухов в море, - это заполнить онлайн-заявку на участие в команде.
Как мне оплатить регистрационный взнос?
После отправки формы заявки на следующей странице вы попадете на страницу оплаты, где комиссию можно оплатить через PayPal.
Почему с экипажа взимается регистрационный сбор?
Раньше сборы за подачу заявления экипажем были тем, что помогало нам заправлять топливные баки для кампаний! Из-за человеческих ресурсов и времени, необходимых для обработки заявок, этот сбор помогает нам эффективно нанимать новых членов экипажа на службу. Кроме того, поскольку все волонтеры должны сами организовать и оплатить свои дорожные расходы на корабль и обратно, если сбор за подачу заявления слишком сложен, командировочные расходы могут быть даже больше.Это приложение также помогает нам удерживать несерьезных кандидатов.
Если я не выбран в команду, могу ли я получить возмещение?
Это единовременное пожертвование, которое не подлежит возмещению и, надеюсь, оно, как вы считаете, направлено на достойное дело.
Какое максимальное время я могу оставаться на борту?
Для новых волонтеров мы обычно не берем на себя обязательства предоставлять услуги на срок более 3 или 4 месяцев. Если дела идут хорошо, вы можете спросить начальника отдела, судового менеджера или капитана, можете ли вы продлить свое пребывание.Мы ценим, когда люди могут оставаться подольше и продолжать использовать полученные навыки! Мы всегда оставляем за собой право попросить людей уйти в любое время, если что-то не получается.
Как мне подать заявку на получение кораблей Sea Shepherd Global?
Первый шаг к тому, чтобы стать членом экипажа Sea Shepherd Global в море, - это заполнить форму заявления экипажа. Ссылка на форму находится внизу нашей страницы крюинга: http: //www.seashepherdglobal.org / принять участие / волонтер-море /
После подачи заявки:
Был ли получен мой запрос?
Вы получите электронное письмо с подтверждением сразу после подачи заявки. Если вы не получили письмо по электронной почте, свяжитесь с крюинговым отделом, отправив электронное письмо на адрес [email protected]
.Что происходит после получения моего заявления?
После того, как вы подадите заявку, в нашей базе данных крюингов будет создан профиль, и ваше имя может появиться в любом количестве поисковых запросов в зависимости от вашего местоположения, навыков и доступности.Если вы специально не попросите нас «списать» его, ваша заявка останется в нашем архиве. Если мы выберем вас в качестве кандидата, мы отправим вам электронное письмо, чтобы назначить собеседование по видеосвязи, и, если все пройдет успешно, пригласим вас присоединиться к кораблю.
Какие качества вы ищете в команде?
Нам нравится получать заявки от увлеченных людей, готовых много работать и брать на себя любую ответственность за участие в кампаниях. Чем гибче вы будете вовремя, тем больше у нас появится вакансия.Навыки мореплавания являются преимуществом, но не обязательны, ваша способность проявлять приверженность, следовать иерархии и ладить с другими также много значит для нас! Мы всегда ищем квалифицированных, опытных капитанов, офицеров, боцманов, инженеров и поваров-веганов, чтобы присоединиться к нашей команде.
Все ли в конечном итоге будут выбраны?
К сожалению, нет. Мы хотели бы иметь возможность выбрать всех кандидатов, но мы получаем больше заявлений, чем есть вакансий на борту. Следовательно, процесс отбора является конкурентным.
Я ничего не слышал, и моя указанная доступность исчезла?
Учитывая количество полученных заявлений и количество сотрудников в отделе экипажа, мы можем связываться только с теми, чье время и навыки соответствуют должности, которую мы набираем. Вы можете отправить электронное письмо в отдел экипажа, чтобы сообщить о наличии новых мест или проверить статус вашей заявки.
Принимается в команду:
Как я узнаю, что взять с собой?
Если вас выберут для присоединения к команде, мы отправим вам приветственный пакет, содержащий всю информацию, которую вам нужно знать, включая местоположение судна и правила работы с экипажем.
Где будет корабль и как мне туда добраться?
Если вас выбрали для присоединения к команде, мы свяжемся с вами индивидуально, чтобы предоставить инструкции и дополнительную информацию о вашем путешествии.
Сколько я могу ожидать уведомления перед тем, как присоединиться к кораблю?
Есть вероятность, что вы получите очень мало уведомлений о присоединении к лодке. Потребности в крюинге на наших судах быстро меняются, поэтому будьте готовы упаковать чемоданы и отправиться в путь через неделю или меньше!
Чего ожидать на борту:
Что такое проживание?
Жилые помещения экипажа плотные; Вам будет предоставлена двухъярусная кровать и вы будете жить в одной каюте от одного до семи человек! Каюты смешанного пола.Все члены экипажа пользуются общим душем и туалетом.
Нужно ли мне приносить еду с собой?
Вы можете принести свои веганские закуски и угощения. Имейте в виду, что вы будете получать три питательных веганских приема пищи в день!
Какой график работы?
Как вы понимаете, пока вы в море, команда работает семь дней в неделю без выходных. В порту экипаж работает пять с половиной дней в неделю.
А как насчет Интернета, электронной почты и телефонных звонков на борту самолета?
В море использование спутникового телефона строго ограничено.Многие порты захода предлагают широкий выбор интернет-кафе и доступ к телефонным картам для междугородних звонков. Рекомендуется приобрести сим-карту локальной сети для личного использования в Интернете. На борту самолета не полагайтесь на подключение к Интернету. Интернет иногда доступен для экипажа, но не может быть гарантирован.
Меня арестуют?
Вряд ли. Мы работаем как профессиональная организация и работаем в сотрудничестве с правительствами и морскими правоохранительными органами по всему миру.Однако вы должны понимать, что участие в любой кампании «Морской пастух» влечет за собой определенный риск ареста, штрафов или других последствий.
Есть ли какие-либо другие правила и процедуры, о которых мне следует знать перед подачей заявления?
- Sea Shepherd придерживается политики абсолютной нетерпимости к наркотикам, и все, кто нарушит эту политику, будут немедленно удалены с судов.
- Курение на судне запрещено.
- Корабль не демократия; вы должны следовать порядку подчинения.
- Любое опасное, неуважительное или непокорное поведение приведет к отбытию члена экипажа.
Курсы по безопасности на море - научитесь безопасно путешествовать по морю
Дом Образование Парусный спорт для взрослых Курсы по безопасности на море
Парусный спорт для взрослых
Обучение, как личное, так и онлайн, чтобы подготовить вас к морскому плаванию
Зачем проходить курс по безопасности мореплавания в США
- Вы когда-нибудь задумывались, что бы вы сделали, если бы кто-нибудь упал с вашей лодки за борт?
- Есть ли у вас план, как справиться с плохой погодой, если вы не можете добраться до безопасной гавани?
- Заинтересованы в выборе подходящего оборудования для связи в чрезвычайных ситуациях или штормовых парусов, но не знаете, что купить?
Если да, то курс по безопасности мореплавания, санкционированный в США, для вас.
Безопасность на море Факты о курсах:
- Модерирует и обучает опытные моряки, которые на протяжении всей жизни являются одними из лучших в парусном спорте и безопасности.
- Предназначен для моряков всех категорий и уровней - крейсеров и гонщиков, новичков и экспертов.
- Онлайн-курсы, разработанные при поддержке Cruising Club of America, New York Yacht Club, The Sailing Foundation и Storm Trysail Foundation.
- Подходит для широкого спектра лодок - малых, больших, однокорпусных, многокорпусных (а также моторных лодок) - которые ходят где угодно - у берега и на море.
- Утверждено согласно утвержденной учебной программе US Sailing, с особым вниманием к условиям и проблемам в районе плавания принимающей организации.
- Более 2500 моряков ежегодно посещают курсы безопасности по всей Северной Америке, многие привозят с собой семьи и экипажи.
- Сертификаты действительны в течение пяти лет с даты выдачи.
- Coastal и Offshore предлагаются в личном или онлайн-формате.
- Международная безопасность на море в Интернете параллельно с практическим курсом при поиске международного сертификата оффшорной деятельности
- Из-за кризиса со здоровьем, вызванного COVID-19, многие курсы по безопасности мореплавания, санкционированные в США в 2020 году, были отменены или отложены, в том числе практические курсы для получения международного оффшорного сертификата, отвечающего требованиям World Sailing по личной безопасности и выживанию.
- ПОЖАЛУЙСТА, УЗНАВАЙТЕ С ВАШИМИ ОРГАНИЗАТОРАМИ НА ЛЮБЫЕ ИЗМЕНЕНИЯ В ТРЕБОВАНИЯХ SER ДЛЯ КОНКРЕТНЫХ гонок / регат, в которых вы МОЖЕТЕ УЧАСТВОВАТЬ В 2020 ГОДУ.
Прибрежная безопасность на море (личное)
Этот курс предназначен для
Гоночные и круизные суда для внутреннего и прибрежного плавания
Темы
Оказание помощи, личное защитное снаряжение, спасение экипажа за бортом, аварийная связь, поиск и спасание
Организаторы курса
Яхт-клубы, парусные клубы, яхт-шоу, общественные центры парусного спорта, организации прибрежных гонок.
Почему вы должны посещать или принимать гостей
Важная информация по безопасности для прибрежных моряков, предоставленная экспертами, которую вы можете использовать немедленно.
Продолжительность
4 часа
Ориентировочная стоимость для участников
50–60 долларов США
Безопасность на море в море (личное)
Этот курс предназначен для
Члены экипажа морских гонок, крейсеров на длинные дистанции, любого моряка, желающего улучшить свои навыки парусного спорта.
Темы
То же, что и прибрежный курс, плюс здоровье экипажа, морская погода, воздействие холода, уход и техническое обслуживание защитного снаряжения, сигналы
Организаторы курса
YRA, OA офшорных гонок, морских академий, крупных яхт-клубов.
Почему вы должны посещать или принимать гостей
Дайте нам один день, и мы предоставим вам подробные сведения о правилах безопасности и информацию, которые повысят вашу уверенность в себе и улучшат ваше удовольствие на воде.
Ориентировочная стоимость для участников
125–175 долларов
Примечание: Для получения международного сертификата безопасности на море
Вы должны пройти этот курс полностью. Участник имеет право пройти международный практический курс обучения в офшорной зоне, если он прошел курс в течение 365 дней после вашего офшорного курса. Международный оффшорный сертификат будет датирован датой, указанной на вашем оффшорном сертификате.
Из-за отмены или переноса курсов по безопасности на море во время текущего кризиса со здоровьем, вызванного COVID-19, любой моряк, который прошел офшорный онлайн-курс или офшорный личный курс в 2019 или 2020 году и пропустит 365-дневное окно, чтобы пройти Практический курс для получения международного оффшорного сертификата продлится до 31 декабря 2021 года, чтобы пройти практический курс.
Международная безопасность на море с практическим обучением (очное)
Этот курс предназначен для
Члены экипажа международных оффшорных гонок или те, кому требуется международный оффшорный сертификат, соответствующий требованиям World Sailing (ISAF) по личной безопасности, или крейсеров на дальние расстояния.
Темы
Те, кто прошли курс «Безопасность на море в море» плюс практическое обучение, которое включает такие темы, как посадка на спасательный плот, работа в бассейне с надувными спасательными жилетами, пиротехника, пожаротушение и т. Д.Некоторые курсы могут включать информацию о расе.
Организаторы курса
YRA, OA международных гонок, морские академии, большие яхт-клубы.
Почему вы должны посещать или принимать гостей
Используйте снаряжение, практикуйте навыки и узнавайте от экспертов о безопасных и успешных гонках и путешествиях. Два дня интенсивных тренировок для моряков, которые хотят быть самодостаточными.
Продолжительность
14 часов
Ориентировочная стоимость для участников
300–400 долларов США
Щелкните здесь , чтобы увидеть различные способы получения этого сертификата.
Из-за отмены или переноса курсов по безопасности на море во время текущего кризиса со здоровьем, вызванного COVID-19, любой моряк, который прошел офшорный онлайн-курс или офшорный личный курс в 2019 или 2020 году и пропустит 365-дневное окно, чтобы пройти Практический курс для получения международного оффшорного сертификата продлится до 31 декабря 2021 года, чтобы пройти практический курс.
Курс повышения квалификации по безопасности на море (очный)
Этот курс предназначен для всех, кто получил сертификат US Sailing International «Безопасность на море на море с практическим обучением», выданный в течение последних 10 лет.Они могут проводиться вместе с курсами практического обучения по международной безопасности на море.
Курс "Безопасность детей на море"
Юные моряки слушают презентации опытных взрослых моряков и тренируются с тренерами и инструкторами на борту круизных и гоночных лодок в диапазоне от 30 до 50 футов. Эта программа реализуется Storm Trysail Foundation (STF) и вдохновлена программами безопасности для океанских гонщиков. Junior Safety-at-Sea подчеркивает веселье, практическую практику, общение, командную работу и ожидание неприятностей до того, как они произойдут.Нажмите здесь, чтобы узнать больше.
Онлайн-предложения (щелкните здесь, чтобы ознакомиться с описанием и подробностями курса)
Кому подходит этот онлайн-курс
Гоночные и круизные суда для внутреннего и прибрежного плавания.
Кому следует пройти этот онлайн-курс
Члены экипажей морских гонок, крейсеров на дальние расстояния, любого моряка, желающего улучшить свои парусные навыки.
Этот курс эквивалентен очному курсу «Безопасность на море».Вы получите Сертификат безопасности мореплавания в море в США.
Международная безопасность на море в Интернете
Кому следует пройти этот онлайн-курс
Прибрежные гонщики, гонщики на длинные дистанции и крейсеры на длинные дистанции. Любой моряк, желающий получить международный оффшорный сертификат, отвечающий требованиям World Sailing по безопасности и личному выживанию.
Вы ищете курс США по безопасности мореплавания в вашем районе?
- US Sailing Safety at Sea Courses предоставляет морякам, участвующим в морских гонках в вашем районе, необходимый уровень подготовки по технике безопасности.
- Эти курсы повысят культуру безопасности и передовой опыт благодаря проверенной учебной программе и под руководством опытных моряков, имеющих большой стаж.
- Большинство органов, занимающихся организацией морских гонок, требуют прохождения одного из этих маршрутов для 30% экипажа, принимающего участие в гонке.
- US Sailing архивирует все записи об участии для посетителей, поэтому у моряков есть легкодоступные средства документирования прохождения курса.
Организаторы курсов принимают на себя ответственность за организацию и проведение этих курсов.Модератор по безопасности мореплавания в США присутствует на всех курсах, чтобы гарантировать последовательность и качество информации. Набор модераторов будет работать с другими экспертами по безопасности, чтобы представить темы.
Найти курс
Вот несколько советов о том, как начать работу:
- Ознакомьтесь с руководством по планированию «Безопасность в море» .
- Сформируйте небольшой комитет и подумайте, какие даты подходят для вашего района и вашего учреждения.
Примечание: Рекомендуется выделить от трех до шести месяцев подготовки для организации курса. - Просмотрите варианты курсов по безопасности на море, перечисленные в Руководстве по планированию, и определите, какой тип курсов вы хотите проводить.
- Установите дату и найдите модератора.
- Чтобы ваш курс был одобрен и внесен в календарь, пожалуйста, заполните наше онлайн-соглашение «Безопасность на море» , и вы уже в пути!
- Используйте нашу таблицу , чтобы отправить список курсов для получения сертификатов.
"; err + = "У вас есть jquery.js, который идет после включения js файлов Slider Revolution.
"; err + = "Чтобы исправить это, вы можете:
1. Установите« Общие параметры модуля »->« Дополнительно »->« Фильтры jQuery & OutPut »->« Поместить JS в тело »в положение« включено »; err + = "
2. Найдите двойное включение jQuery.js и удалите его"; err + = "
